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哈默納科壓彎構件諧波傳動FHA-14C-100-E20

哈默納科壓彎構件諧波傳動FHA-14C-100-E20

更新時間:2024-06-15

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簡要描述:
哈默納科壓彎構件諧波傳動FHA-14C-100-E200-C可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。
品牌其他品牌貨號123
規(guī)格FHA-14C-100-E20供貨周期一個月以上
主要用途半導體應用領域電子
品牌哈默納科用途半導體
材質(zhì)精度

以提高腹板的抗屈曲能力。這臺起重機的臂架伸編機構采用油缸加鋼繩的方式,因此臂架所有伸縮節(jié)可同步伸縮,這時對臂架的受力是有私的。

   德意志聯(lián)邦共和國臺瑪克公司生產(chǎn)的汽車起重機的汽車起重機的伸縮采用大阿角的矩形截面,形狀與橢圓接近,稱橢圓仲縮臂。哈默納科壓彎構件諧波傳動FHA-14C-100-E200-C這種臂架重量輕、剛度大、承載能力高并且臂較長面形狀由四半焊成,受拉區(qū)板較薄,受壓區(qū)板較厚,可提高抗屈曲能力。用不同板厚焊接起來的臂架有利于合理地使用材料。腹板的焊縫在中性層附近,焊縫應力低。上、下蓋板的對接焊比起焊縫布置在四角處的其他截而來說,其受力要好得多。焊接采用氣體帳護燼,對接炸接質(zhì)量好。焊縫較少,加強板少(甚止沒有),便于制造。由于扣除圓角,屈曲計算寬度 }大為域小,與知形、八邊形臂架和比,橢回形臂架的腹板和哈默納科壓彎構件諧波傳動FHA-14C-100-E200-C下蓋板具有大幻抗屬曲能力。臂架的導向滑塊布置在大i}角處,使傳力均勻,幾乎使伸縮臂架的板不發(fā)生局部彎曲。

   門座起重機廣泛用于港口裝鄒作業(yè)、造船廠船舶的施工作業(yè)以及水電站的建壩工程中。用于港口裝卸的門座起重機的起重量較小,


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